1、機組超載，柴油機自身做功變大。處理方法將柴油機調整到額定工作狀態(tài)（空壓機額定壓力是否設置高、柴油機額定轉速是否設定高？）

2、風(fēng)扇皮帶是否打滑，導致風(fēng)扇轉速不足，冷卻風(fēng)量不足。

3、水箱風(fēng)道堵塞。堵塞嚴重的，可拆下水箱用高壓水清洗。

4、水箱內部水道堵塞。（若沒(méi)有使用良好的防凍液，水箱內部有可能結垢，影響冷卻液循環(huán)，應使用專(zhuān)門(mén)的除垢劑進(jìn)行水路清洗除垢）

5、水箱封頭結構破壞。

螺桿式空壓機是容積式緊縮機中的一種，空氣的壓縮靠機頭內互相平行嚙合的陰陽(yáng)轉子的齒槽之間的容積改變而達到。主副轉子在與它精密配合的機殼內滾動(dòng)，使轉子齒槽之間的 氣體不斷地發(fā)生周期性的容積改變而沿著(zhù)轉子軸線(xiàn)，由吸入側面向排出側完結吸入，密封，壓縮，供氣等流程。

1. 油品檢驗識別。若有條件，可將油品送到有關(guān)單位檢驗，對其進(jìn)行幾項重點(diǎn)質(zhì)量性能分析，如添加劑元素(主要是鈣、鋅、磷、鎂等)含量分析，即可了解主要添加劑的加入量情況；再如測內燃空壓機油的總堿值、抗磨液壓油的中和值、齒輪油的含硫量等，即可基本判斷其添加劑加入情況，假油、劣油的這些值一般接近于零或偏離標準數值。

2．感官簡(jiǎn)易判斷:加熱后柴油味太濃可能是柴油增稠的假油；把油滴在濾紙上讓其擴散，如含有瀝青、抽出油或餾份油．則油滴中心有深色黑斑；液壓油類(lèi)、汽輪空壓機油等可加入水劇烈搖晃后靜置，如油水不分層者為劣油。

3．這些檢驗識別方法，在空壓機油采購過(guò)程中都有一定的操作困難。相當好的辦法是從信譽(yù)好或空壓機油生產(chǎn)廠(chǎng)方指定的當地代理商中購買(mǎi)，以保證買(mǎi)到真正優(yōu)質(zhì)的空壓機油。

以上就是贛州瑞科節能科技有限公司對空壓機油的識別的方法，在正常的日常保養中，空壓機油是耗材的一種，就像汽車(chē)的空壓機油，是需要更換的，切不可為了省錢(qián)而用劣質(zhì)油，避免整機故障的發(fā)生。